Silindrau Mini Cyfres CDJ2B

DYLUNIAD SEELIO DWY-FFORDD

Mae'r piston yn mabwysiadu strwythur dylunio sêl dwy ffordd arbennig

Yn meddiannu gofod bach, yn cryfhau perfformiad piston, ac mae ganddo swyddogaeth storio olew

SYLLDER PWERUS

Mae'r corff silindr wedi'i ocsidio'n llawn ac yn mabwysiadu manwl gywirdeb

Dur di-staen, cywasgol a gwrthsefyll cyrydiad

MAINT Compact A SELIO DA

Maint cryno, cysylltiad tynnach rhwng y clawr blaen a chefn a'r corff silindr,

gwell selio

Dylai'r aer cywasgedig a gyflenwir i'r silindr gael ei hidlo gan hidlydd aer cyfres AF SMC a'i reoleiddio i'r pwysau gosod penodedig gan reoleiddiwr cyfres SMC AR.

Peidiwch â defnyddio aer cywasgedig sy'n cynnwys cemegau, olewau synthetig gan gynnwys toddyddion organig, halwynau neu nwyon cyrydol ac ati, gan y gall hyn achosi difrod neu gamweithio

1.Gosod hidlydd aer.

Gosod hidlydd aer i fyny'r afon ger y falf. Dylid dewis gradd hidlo o 5 micron milimetr neu lai.

2.Cymerwch fesur i sicrhau ansawdd aer, megis trwy osod aftercooler, sychwr aer neu wahanydd dŵr.

Gall aer cywasgedig sy'n cynnwys llawer iawn o leithder achosi camweithio offer niwmatig fel falfiau. Felly, cymerwch fesurau priodol i sicrhau ansawdd aer, megis darparu aftercooler, sychwr aer, neu wahanydd dŵr.

3.Defnyddiwch y cynnyrch o fewn yr ystod hylif a thymheredd amgylchynol penodedig.

Wrth weithredu ar dymheredd is na 5oC, gall lleithder yn y gylched rewi ac achosi i seliau dorri neu gamweithio. Dylid cymryd camau cywiro i atal rhewi. Ar gyfer ansawdd aer cywasgedig, cyfeiriwch at Niwmateg Gorau Rhif 5.

4.Iro silindr nad yw'n iro

Gosodwch lubricator yn y gylched, a defnyddiwch olew tyrbin Dosbarth 1 (heb unrhyw ychwanegyn) ISO VG-32. Gall atal iro yn ddiweddarach arwain at gamweithio oherwydd bydd yr iraid newydd yn disodli'r iraid gwreiddiol. Felly, rhaid parhau i iro ar ôl iddo gael ei ddechrau.

1. Gweithredwch y cynnyrch o fewn ystod fel na fydd y piston yn gwrthdaro â'r clawr ac yn cael ei niweidio ar y pen strôc.

Os caiff y piston â grym syrthni ei atal trwy wrthdaro â'r clawr ar y pen strôc, gweithredwch y silindr o fewn ystod na fydd yn achosi difrod.

2. Osgoi cael bwlch mawr rhwng y clevis a'r llwyn paru, gan fod hyn yn gwneud y pin yn agored i lwyth plygu.

3.Peidiwch â gadael i fater tramor fel torri sglodion fynd i mewn i'r cynnyrch o'r porthladd sugno.

4.Peidiwch â chyffwrdd â'r silindr yn ystod gweithrediad cyflymder uchel ac amledd uchel

Pan fydd y silindr yn gweithredu ar gyflymder uchel ac amledd uchel, mae tymheredd wyneb y tiwb silindr yn cynyddu, a gall achosi anaf i bersonél.

5.Peidiwch â defnyddio'r silindr aer fel silindr aer-hydro.

Os yw hylif gweithio'r silindr aer yn olew tyrbin, gall gollyngiad olew arwain at hynny.

6.Grease yn cael ei gymhwyso i silindr.

7.Gall yr olew sylfaen o saim dryddiferu allan.

Gall yr olew sylfaen o saim yn y silindr dryddiferu allan o'r tiwb, gorchudd, rhan grimp neu lwyni gwialen yn dibynnu ar yr amodau gweithredu (tymheredd amgylchynol 40 oC neu fwy, cyflwr dan bwysau, gweithrediad amledd isel).

8.Ailgychwyn ar ôl stop hir.

Wrth ailddechrau gweithrediad ar ôl stop hir, mae yna achosion lle mae'r pwysau cychwyn yn codi neu mae oedi yn amser cychwyn y piston oherwydd adlyniad. Bydd cynnal sawl cylch o redeg-ar waith yn datrys y broblem hon. Ystyriwch roi hyn ar waith cyn ailddechrau.

Tagiau poblogaidd: silindrau mini cyfres cdj2b, gweithgynhyrchwyr silindrau mini cyfres cdj2b Tsieina, cyflenwyr, ffatri